Unterbodenschutz-Zentrum
Landsberg am Lech
Ein professioneller Unterbodenschutz mit Hohlraumversiegelung ist unerlässlich, um Ihr Fahrzeug vor Korrosion und den Auswirkungen von Witterungseinflüssen zu schützen. Besonders im Winter, wenn Streusalz und Feuchtigkeit dem Unterboden zusetzen, kann sich schnell Rost bilden. Bei Autoreinigung Carclean Diamant bieten wir einen umfassenden Unterbodenschutz, der Ihr Fahrzeug langfristig vor Schäden bewahrt. Unsere Behandlung schützt nicht nur PKWs, sondern auch Wohnmobile bis 5 Tonnen, sodass Sie auch bei größeren Fahrzeugen auf unsere Expertise vertrauen können.
Eine wichtige Komponente unseres Services ist die Rostentfernung durch Trockeneisstrahlen. Mit dieser innovativen Technik entfernen wir selbst hartnäckige Roststellen schonend und effektiv, ohne den Unterboden oder andere empfindliche Teile zu beschädigen. Das Trockeneisstrahlen reinigt den Unterboden porentief und bereitet ihn optimal auf die anschließende Versiegelung vor. So bleibt Ihr Fahrzeug auch bei intensiver Nutzung und widrigen Bedingungen bestens geschützt.
Warum eine Hohlraumversiegelung?
Ob Neu- oder Jahreswagen, Old- oder Youngtimer, PKW oder Caravan eine nachträgliche Hohlraumversiegelung schützt Ihr Fahrzeug langfristig. Rost entsteht generell von innen nach außen und dadurch erkennt man ihn häufig zu spät!
Eine Hohlraumversiegelung schützt nicht nur, sondern versiegelt die Hohlräume so, dass weder eingespültes Wasser oder Salze an das Blech gelangen und in Kombination mit Sauerstoff die Rostbildung verursacht. Durch Temperaturschwankungen entsteht Kondenswasser in den verunreinigten Hohlräumen und sorgt selbst bei geschützten „Schön-Wetter-Fahrzeugen“ für ein andauerndes feuchtes Klima, welches schnell Korrosion herbeiführt.
Für den ultimativen Schutz sollten Sie den Unterbodenschutz, wie eine Inspektion, alle zwei Jahre kontrollieren lassen und bei Bedarf ausbessern lassen. Die Wachse enthalten Weichmacher, wodurch die Konservierung mit den Jahren hart und spröde werden kann.
Sie haben noch Fragen oder brauchen ein Angebot, dann kommen Sie gerne vorbei oder rufen Sie uns an.
Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung, was ist der Unterschied?
Mit der Unterbodenversiegelung geht erfahrungsgemäß eine professionelle Hohlraumversiegelung einher. Der größte Unterschied hierbei ist, dass bei einem Unterbodenschutz nur der untere Teil des Fahrzeugs geschützt wird. Eine Hohlraumversiegelung geht ebenfalls an die Stellen, die regelmäßig durch Feuchtigkeit und Witterungseinflüssen beeinflusst werden, allerdings nicht von Fremdkörpern wie „Steinschlägen“ betroffen sind, da sie hinter einer Verkleidung angebracht sind.
Ablauf der Unterboden- und Hohlraumbehandlung
Zu Beginn der Arbeiten erfolgt die Demontage der Innenverkleidungen der Radhäuser, der Unterbodenverkleidungen sowie der Räder. Dadurch wird ein uneingeschränkter Zugang zu allen relevanten Bereichen des Unterbodens geschaffen und eine fachgerechte Reinigung, Prüfung und Konservierung sichergestellt.
Im Anschluss wird der Unterboden vorbereitet. Das Trockeneisstrahlverfahren setzen wir grundsätzlich bei jedem Fahrzeug ein – auch bei Neufahrzeugen. Selbst bei fabrikneuen Fahrzeugen kann nicht ausgeschlossen werden, dass während des Transports vom Werk, bei Überführungsfahrten oder durch Zwischenlagerungen Schmutz, Feuchtigkeit oder Streusalz an den Unterboden gelangt sind. Diese oftmals nicht sichtbaren Rückstände können die Haftung von Schutzmaterialien beeinträchtigen und langfristig Korrosion begünstigen.
Das Trockeneisstrahlen ermöglicht eine rückstandsfreie, trockene und materialschonende Reinigung und schafft die optimale Grundlage für alle weiteren Arbeitsschritte.
Werden im Zuge der Reinigung Roststellen festgestellt, erfolgt eine fachgerechte Behandlung mit hochwertigem Rostumwandler. Dieser stabilisiert die betroffenen Bereiche, neutralisiert vorhandene Korrosionsprozesse und bereitet das Metall optimal auf die anschließende Versiegelung vor.
Im nächsten Schritt erfolgt die Hohlraumversiegelung. Mithilfe einer Druckluft-Wachsförderpumpe und spezieller Hohlraumsonden werden sämtliche relevanten Hohlräume gleichmäßig mit einem hochwertigen Schutzwachs behandelt. So werden auch schwer zugängliche Bereiche zuverlässig versiegelt und dauerhaft vor Feuchtigkeit, Kondenswasser und Salz geschützt.
Anschließend wird der Unterbodenschutz aufgetragen. Die Unterbodenkonservierung erfolgt gleichmäßig mittels Druckluftauftrag und bildet eine widerstandsfähige Schutzschicht gegen Spritzwasser, Steinschläge und äußere Witterungseinflüsse.
Nach Abschluss aller Konservierungsarbeiten folgt eine definierte Trocknungs- und Aushärtezeit. Abschließend führen wir eine umfassende Sichtkontrolle durch, bei der alle behandelten Bereiche geprüft werden. Erst nach dieser Qualitätskontrolle erfolgt die fachgerechte Endmontage aller zuvor demontierten Bauteile.